Tinjauan Status Aplikasi dan Tren Pengembangan 16 Bahan Baru Militer Utama （1）

Teknologi material selalu menjadi bidang yang sangat penting dalam rencana pengembangan ilmiah dan teknologi negara -negara di seluruh dunia. Bersama dengan teknologi informasi, bioteknologi, dan teknologi energi, diakui sebagai teknologi tinggi yang mencakup situasi keseluruhan umat manusia dalam masyarakat saat ini dan untuk jangka waktu yang cukup lama di masa depan. Bahan Teknologi Tinggi juga merupakan teknologi utama industri modern yang mendukung peradaban manusia saat ini, dan juga merupakan dasar materi yang paling penting untuk pertahanan nasional suatu negara. Industri pertahanan sering kali merupakan pengguna prioritas pencapaian teknologi bahan baru, dan penelitian dan pengembangan teknologi bahan baru memainkan peran yang menentukan dalam pengembangan industri pertahanan dan senjata dan peralatan.

Signifikansi strategis dari bahan militer baru bahan militer baru adalah dasar material dari generasi baru senjata dan peralatan, dan juga merupakan teknologi utama di bidang militer dunia saat ini. Teknologi Bahan Baru Militer adalah teknologi material baru yang digunakan di bidang militer, yang merupakan kunci untuk senjata dan peralatan canggih modern dan bagian penting dari teknologi tinggi militer. Negara -negara di seluruh dunia telah sangat mementingkan pengembangan teknologi material militer baru. Mempercepat pengembangan teknologi material militer baru adalah prasyarat penting untuk mempertahankan kepemimpinan militer.

Status aplikasi bahan militer baru bahan militer baru dapat dibagi menjadi dua kategori: bahan struktural dan bahan fungsional sesuai dengan penggunaannya. Mereka terutama digunakan dalam industri penerbangan, industri dirgantara, industri senjata dan industri pembuatan kapal.
Bahan Struktural Militer 1. Paduan Aluminium Aluminium Aluminium selalu menjadi bahan struktural logam yang paling banyak digunakan dalam industri militer. Paduan aluminium memiliki karakteristik kepadatan rendah, kekuatan tinggi dan kinerja pemrosesan yang baik. Sebagai bahan struktural, dapat dibuat menjadi profil, pipa, pelat tinggi dari berbagai penampang karena kinerja pemrosesan yang sangat baik, sehingga memberikan permainan penuh pada potensi material dan meningkatkan kekakuan dan kekuatan komponen . Oleh karena itu, paduan aluminium adalah bahan struktural ringan yang lebih disukai untuk ringan berat badan. Dalam industri penerbangan, paduan aluminium terutama digunakan untuk memproduksi kulit pesawat, sekat, balok panjang dan batang mengasah; Dalam industri kedirgantaraan, paduan aluminium adalah bahan penting untuk kendaraan peluncuran dan bagian struktural pesawat ruang angkasa. Di bidang senjata, paduan aluminium telah berhasil digunakan pada kendaraan tempur infanteri dan kendaraan transportasi lapis baja. Gunung Howitzer Gun yang baru -baru ini dikembangkan juga menggunakan sejumlah besar bahan paduan aluminium baru. Dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan paduan aluminium dalam industri kedirgantaraan telah menurun, tetapi masih merupakan salah satu bahan struktural utama dalam industri militer. Tren pengembangan paduan aluminium adalah untuk mengejar kemurnian tinggi, kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi dan ketahanan suhu tinggi. Paduan aluminium yang digunakan dalam industri militer terutama mencakup paduan aluminium-lithium, paduan aluminium-copper (seri 2000) dan paduan aluminium-zinc-magnesium (seri 7000). Paduan aluminium-lithium baru digunakan dalam industri penerbangan, dan diperkirakan bahwa berat pesawat akan turun 8 ~ 15%; Paduan aluminium-lithium juga akan menjadi kandidat bahan struktural untuk pesawat ruang angkasa dan cangkang rudal berdinding tipis. Dengan perkembangan yang cepat dari industri kedirgantaraan, fokus penelitian paduan aluminium-lithium masih untuk menyelesaikan masalah ketangguhan yang buruk dalam arah ketebalan dan mengurangi biaya. 2. Paduan Magnesium Sebagai bahan logam rekayasa paling ringan, paduan magnesium memiliki serangkaian sifat unik seperti gravitasi spesifik cahaya, kekuatan spesifik tinggi dan kekakuan spesifik, redaman yang baik dan konduktivitas termal, kemampuan pelindung elektromagnetik yang kuat, dan pengurangan getaran yang baik, yang sangat besar, yang sangat besar, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, yang sangat baik, memenuhi kebutuhan ladang militer seperti kedirgantaraan, senjata dan peralatan modern. Paduan magnesium banyak digunakan dalam peralatan militer, seperti bingkai kursi tangki, cermin komandan, cermin penembak, rumah gearbox, kursi filter mesin, saluran masuk dan pipa outlet, kursi distributor udara, rumah pompa oli, rumah pompa air, penukar panas oli, penukar panas, penukar panas oli, rumah filter oli, penutup katup, respirator dan bagian kendaraan lainnya; Kompartemen pendukung rudal pertahanan udara taktis dan kulit aileron, panel dinding, bingkai penguatan, pelat kemudi, sekat dan bagian rudal lainnya; Jet tempur, pembom, helikopter, pesawat transportasi, radar di udara, rudal permukaan-ke-udara, kendaraan peluncuran, satelit, dan komponen pesawat ruang angkasa lainnya. Paduan magnesium ringan, baik dalam kekuatan dan kekakuan spesifik, pengurangan getaran yang baik, gangguan elektromagnetik, dan kuat dalam kemampuan pelindung, yang dapat memenuhi persyaratan produk militer untuk pengurangan berat badan, penyerapan kebisingan, penyerapan guncangan, dan perlindungan radiasi. Ini menempati posisi yang sangat penting dalam ruang angkasa dan konstruksi pertahanan nasional, dan merupakan bahan struktural utama yang diperlukan untuk pesawat terbang, satelit, rudal, pejuang, tank dan senjata dan peralatan lainnya. 3. Paduan Titanium Paduan Titanium memiliki kekuatan tarik tinggi (441 ~ 1470MPA), kepadatan rendah (4,5g/cm³), ketahanan korosi yang sangat baik, kekuatan daya tahan suhu tinggi tertentu pada 300 ~ 550 derajat dan ketangguhan dampak suhu rendah yang baik, dan merupakan suatu ideal Bahan struktural ringan. Paduan titanium memiliki karakteristik fungsional superplastisitas. Dengan menggunakan teknologi ikatan pembentukan-difusi superplastik, paduan ini dapat dibuat menjadi produk dengan bentuk yang kompleks dan dimensi yang tepat dengan sedikit energi dan konsumsi material. Penerapan paduan titanium dalam industri penerbangan terutama untuk membuat bagian struktural pesawat pesawat terbang, roda pendaratan, balok pendukung, cakram kompresor mesin, bilah dan sambungan; Dalam industri kedirgantaraan, paduan titanium terutama digunakan untuk membuat komponen penahan beban, bingkai, silinder gas, pembuluh tekanan, selongsong pompa turbin, selongsong mesin roket padat dan nozel dan bagian lainnya. Pada awal 1950 -an, Titanium Murni Industri digunakan untuk memproduksi perisai panas, penutup ekor, rem kecepatan dan bagian struktural lainnya dari pesawat belakang pada beberapa pesawat militer; Pada 1960-an, penerapan paduan titanium dalam struktur pesawat yang diperluas ke geser flap, sekat-kembung, balok roda gigi pendaratan dan struktur penahan beban utama lainnya; Sejak tahun 1970 -an, penggunaan paduan titanium di pesawat militer dan mesin telah meningkat dengan cepat, dari pejuang ke pembom militer besar dan pesawat pengangkutan. Penggunaannya dalam pesawat F14 dan F15 menyumbang 25% dari berat struktural, dan penggunaannya pada mesin F100 dan TF39 masing -masing mencapai 25% dan 33%; Setelah 1980 -an, bahan paduan titanium dan teknologi proses telah mencapai pengembangan lebih lanjut, dan pesawat B1B membutuhkan 90402 kg titanium. Di antara paduan titanium yang ada untuk dirgantara, yang paling banyak digunakan adalah multi-gosik a+b tipe ti -6 al -4 V paduan. Dalam beberapa tahun terakhir, Barat dan Rusia telah secara berturut-turut mengembangkan dua jenis paduan titanium baru, yaitu paduan titanium berkekuatan tinggi, kuat, las dan dapat dibentuk dan paduan titanium suhu tinggi, berkekuatan tinggi, dan tahan api. Dua paduan titanium canggih ini memiliki prospek aplikasi yang baik di industri kedirgantaraan di masa depan.

Dengan pengembangan perang modern, Angkatan Darat membutuhkan sistem howitzer canggih multifungsi dengan kekuatan besar, jarak jauh, akurasi tinggi dan kemampuan respons yang cepat. Salah satu teknologi utama sistem howitzer canggih adalah teknologi material baru. Ringan dari menara artileri self-propelled, komponen, dan kendaraan lapis baja logam ringan adalah tren yang tak terhindarkan dalam pengembangan senjata. Di bawah premis memastikan dinamika dan perlindungan, paduan titanium banyak digunakan dalam senjata tentara. Penggunaan paduan titanium dalam 155 Rem Recoil Artileri tidak hanya dapat mengurangi berat badan, tetapi juga mengurangi deformasi laras senjata yang disebabkan oleh gravitasi, secara efektif meningkatkan akurasi penembakan; Beberapa komponen berbentuk kompleks pada tank pertempuran utama dan rudal multi-guna helikopter-anti-tank dapat dibuat dari paduan titanium, yang tidak hanya dapat memenuhi persyaratan kinerja produk tetapi juga mengurangi biaya pemrosesan komponen. Untuk waktu yang lama di masa lalu, penerapan paduan titanium sangat dibatasi karena tingginya biaya manufaktur. Dalam beberapa tahun terakhir, negara-negara di seluruh dunia secara aktif mengembangkan paduan titanium berbiaya rendah, sementara mengurangi biaya, mereka juga perlu meningkatkan kinerja paduan titanium. Di negara saya, biaya produksi paduan titanium masih relatif tinggi. Dengan peningkatan bertahap dalam penggunaan paduan titanium, mencari biaya produksi yang lebih rendah adalah tren yang tak terhindarkan dalam pengembangan paduan titanium. 4. Bahan Komposit 4.1 Bahan Komposit Berbasis Resin Bahan Komposit Berbasis Resin Memiliki Prosesitas Pembentukan yang Baik, Kekuatan Spesifik Tinggi, Modulus Spesifik Tinggi, Kepadatan Rendah, Resistensi Kelelahan, Penyerapan Guncangan, Resistensi Korosi Kimia, Sifat Dielektrik yang Baik, Konduktivitas Termal Rendah dan Lainnya karakteristik, dan banyak digunakan dalam industri militer. Bahan komposit berbasis resin dapat dibagi menjadi dua kategori: termoseting dan termoplastik. Bahan komposit berbasis resin termoseting adalah jenis bahan komposit yang didasarkan pada berbagai resin termoseting dan ditambahkan dengan berbagai serat penguat; Sementara resin termoplastik adalah jenis senyawa polimer linier yang dapat dilarutkan dalam pelarut, melunak dan dilebur menjadi cairan kental saat dipanaskan, dan dikeraskan menjadi padatan setelah pendinginan. Bahan komposit berbasis resin memiliki sifat komprehensif yang sangat baik, teknologi persiapan yang mudah, dan bahan baku yang berlimpah. Dalam industri penerbangan, bahan komposit berbasis resin digunakan untuk memproduksi sayap pesawat, badan pesawat, canard, ekor horizontal dan saluran mesin; Di bidang kedirgantaraan, bahan komposit berbasis resin tidak hanya bahan penting untuk kemudi, radar, dan inlet udara, tetapi juga dapat digunakan untuk memproduksi cangkang isolasi termal dari ruang pembakaran mesin roket padat, dan juga dapat digunakan sebagai Bahan tahan panas ablatif untuk nozel mesin. Bahan komposit resin sianat baru yang dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir memiliki keunggulan resistensi kelembaban yang kuat, sifat dielektrik gelombang mikro yang baik, dan stabilitas dimensi yang baik. Mereka banyak digunakan dalam pembuatan bagian-bagian struktural kedirgantaraan, bagian struktural yang menampung beban primer dan sekunder dari pesawat terbang, dan penutup antena radar. 4.2 Bahan komposit berbasis logam Bahan komposit berbasis logam memiliki kekuatan spesifik tinggi, modulus spesifik tinggi, kinerja suhu tinggi yang baik, koefisien ekspansi termal rendah, stabilitas dimensi yang baik, dan konduktivitas listrik dan termal yang sangat baik. Mereka telah banyak digunakan di industri militer. Aluminium, magnesium, dan titanium adalah matriks utama bahan komposit berbasis logam, dan bahan penguat umumnya dapat dibagi menjadi tiga kategori: serat, partikel, dan kumis. Di antara mereka, bahan komposit berbasis aluminium yang diperkuat partikel telah memasuki verifikasi model, seperti digunakan dalam pejuang F -16 sebagai sirip ventral alih-alih paduan aluminium, dan kekakuan serta kehidupannya sangat ditingkatkan. Aluminium yang diperkuat serat karbon dan bahan komposit berbasis magnesium memiliki kekuatan spesifik yang tinggi, mendekati koefisien ekspansi termal nol dan stabilitas dimensi yang baik, dan berhasil digunakan untuk membuat kurung satelit buatan, antena planar L-band, teleskop ruang angkasa, antena parabolik satelit buatan, antena parabolik satelit buatan, antena parabolik buatan, antena parabolik satelit buatan, antena parabolik, dan antena planelit buatan, antena parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, antena parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, buatan, antena parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, parabolik satelit buatan, planar, antena parabolik satelit buatan buatan, planar, antena parabolik satelit buatan buatan buatan buatan buatan buatan dll.; Bahan komposit berbasis aluminium yang diperkuat silikon karbida memiliki kinerja suhu tinggi dan ketahanan aus, dan dapat digunakan untuk membuat roket, komponen rudal, komponen sistem panduan inframerah dan laser, perangkat avionik presisi, dll.; Bahan komposit berbasis titanium yang diperkuat silikon karbida memiliki ketahanan suhu tinggi dan resistensi oksidasi, dan merupakan bahan struktural yang ideal untuk mesin rasio dorong-ke-berat yang tinggi. Mereka telah memasuki tahap uji mesin canggih. Di bidang industri senjata, bahan komposit berbasis logam dapat digunakan untuk proyektil piercing bajingan sabot kaliber besar yang distabilkan, anti-helikopter/anti-tank multi-guna. Hulu ledak dan meningkatkan kemampuan tempur. 4.3 Komposit berbasis keramik Komposit berbasis keramik adalah istilah umum untuk bahan yang diperkuat dengan serat, kumis atau partikel dan dikombinasikan dengan matriks keramik melalui proses komposit tertentu. Dapat dilihat bahwa komposit berbasis keramik adalah bahan multiphase yang terdiri dari komponen fase kedua yang dimasukkan ke dalam matriks keramik. Ini mengatasi kerapuhan yang melekat pada bahan keramik dan telah menjadi salah satu aspek paling aktif dari penelitian sains material saat ini. Komposit berbasis keramik memiliki karakteristik kepadatan rendah, kekuatan spesifik tinggi, sifat termomekanis yang baik dan ketahanan guncangan termal, dan merupakan salah satu bahan pendukung utama untuk pengembangan industri militer di masa depan. Meskipun bahan keramik memiliki kinerja suhu tinggi yang baik, mereka sangat rapuh. Metode untuk meningkatkan kerapuhan material keramik termasuk pengerasan perubahan fase, pengerasan microcrack, penguat logam yang tersebar dan penguat serat berkelanjutan. Komposit berbasis keramik terutama digunakan untuk membuat katup nozzle untuk mesin turbin gas pesawat, yang memainkan peran penting dalam meningkatkan rasio mesin dorongan terhadap berat dan mengurangi konsumsi bahan bakar. 4.4 Komposit karbon-karbon Komposit karbon-karbon adalah komposit yang terdiri dari bala bantuan serat karbon dan matriks karbon. Komposit karbon-karbon memiliki serangkaian keunggulan seperti kekuatan spesifik yang tinggi, ketahanan guncangan termal yang baik, ketahanan ablasi yang kuat, dan kinerja yang dapat dirancang. Pengembangan bahan komposit karbon-karbon terkait erat dengan persyaratan ketat teknologi kedirgantaraan. Sejak 1980-an, penelitian tentang bahan komposit karbon-karbon telah memasuki tahap peningkatan kinerja dan memperluas aplikasi. Dalam industri militer, aplikasi bahan komposit karbon-karbon yang paling menarik adalah tutup kerucut hidung karbon-karbon anti-oksidasi dan ujung topi utama dari pesawat ulang-alik, dan produk karbon-karbon terbesar adalah bantalan rem supersonik pesawat terbang. Bahan komposit karbon-karbon terutama digunakan sebagai bahan ablatif dan bahan struktural termal dalam kedirgantaraan. Secara khusus, mereka digunakan sebagai topi kerucut hidung dari hulu ledak rudal antarbenua, nozel roket padat dan ujung -ujung tepi angkutan ruang angkasa. Saat ini, kepadatan bahan nozzle karbon-karbon lanjut adalah 1,87 ~ 1,97 g/sentimeter kubik, dan kekuatan tarik lingkaran adalah 75 ~ 115 MPa. Tutup ujung rudal antarbenental jarak jauh yang baru-baru ini dikembangkan hampir semuanya terbuat dari bahan komposit karbon-karbon. Dengan pengembangan teknologi penerbangan modern, massa pemuatan pesawat meningkat, dan kecepatan pendaratan penerbangan meningkat, yang menempatkan persyaratan lebih tinggi pada pengereman darurat pesawat. Bahan komposit karbon-karbon ringan, tahan suhu tinggi, menyerap energi dalam jumlah besar, dan memiliki sifat gesekan yang baik. Bantalan rem yang terbuat dari mereka banyak digunakan di pesawat militer berkecepatan tinggi. 5. Baja kekuatan ultra-tinggi yang sangat tinggi baja sangat tinggi adalah baja dengan kekuatan luluh dan kekuatan tarik masing-masing melebihi 1200 MPa dan 1400 MPa. Ini diteliti dan dikembangkan untuk memenuhi persyaratan bahan kekuatan spesifik tinggi dalam struktur pesawat. Karena perluasan penerapan paduan titanium dan bahan komposit di pesawat, jumlah baja yang digunakan dalam pesawat telah menurun, tetapi komponen-komponen bantalan beban utama pada pesawat masih terbuat dari baja kekuatan ultra-tinggi. Saat ini, baja kekuatan ultra-tinggi yang representatif secara internasional 300m adalah baja khas untuk roda pendaratan pesawat. Selain itu, baja kekuatan ultra-tinggi paduan rendah D6AC adalah bahan casing mesin roket padat yang khas. Tren pengembangan baja kekuatan ultra-tinggi adalah untuk terus meningkatkan ketangguhan dan resistensi korosi stres sambil memastikan kekuatan ultra-tinggi. 6. Paduan suhu tinggi canggih paduan suhu tinggi adalah bahan utama untuk sistem tenaga dirgantara. Paduan suhu tinggi adalah paduan yang dapat menahan tegangan tertentu pada suhu tinggi 600 ~ 1200 derajat dan memiliki oksidasi dan resistensi korosi. Mereka adalah bahan yang disukai untuk cakram turbin mesin dirgantara. Menurut berbagai komponen matriks, paduan suhu tinggi dibagi menjadi tiga kategori: berbasis besi, berbasis nikel dan berbasis kobalt. Sebelum tahun 1960-an, cakram turbin mesin terbuat dari paduan suhu tinggi yang ditempa, dengan nilai-nilai khas A286 dan Inconel 718. Pada tahun 1970-an, GE Amerika Serikat menggunakan paduan bubuk Rene95 CFM56 dengan cepat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang meningkat pesat, yang sangat meningkat, meningkat pesat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat dengan sangat meningkat, yang sangat meningkat dengan sangat meningkat dengan sangat meningkat dengan sangat meningkat yang meningkat pesat untuk membuat CFM56 sangat meningkat, yang sangat meningkat pesat CFM56, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat, yang sangat meningkat dengan sangat meningkat, yang sangat meningkat dengan sangat meningkat. Rasio dorong-ke-berat dan secara signifikan meningkatkan suhu operasinya. Sejak itu, cakram turbin metalurgi bubuk telah berkembang dengan cepat. Baru-baru ini, Amerika Serikat telah mengadopsi cakram turbin paduan suhu tinggi yang diproduksi oleh deposisi semprotan proses pemadatan cepat. Dibandingkan dengan paduan suhu tinggi bubuk, prosesnya sederhana, biayanya berkurang, dan memiliki kinerja pemrosesan penempaan yang baik. Ini adalah teknologi persiapan dengan potensi pengembangan yang luar biasa. 7. Paduan Tungsten Tungsten memiliki titik leleh tertinggi di antara logam. Keuntungannya yang luar biasa adalah bahwa titik leleh yang tinggi membawa kekuatan suhu tinggi yang baik dan ketahanan korosi terhadap material, dan telah menunjukkan karakteristik yang sangat baik dalam industri militer, terutama dalam pembuatan senjata. Dalam industri senjata, ini terutama digunakan untuk membuat hulu ledak dari berbagai proyektil yang menusuk baju besi. Paduan tungsten menyempurnakan butiran bahan dan memanjang orientasi biji -bijian melalui teknologi pretreatment bubuk dan teknologi penguatan deformasi besar, sehingga meningkatkan ketangguhan dan daya penetrasi bahan. Bahan inti tungsten dari proyektil piercing armor 125ⅱ untuk tank-tank utama yang dikembangkan di negara saya adalah W-Ni-Fe. Ini mengadopsi proses sintering kompak kepadatan variabel, dan kinerja rata -rata mencapai kekuatan tarik 1.200 MPa dan perpanjangan lebih dari 15%. Indeks teknis tempur adalah menembus baju besi baja homogen setebal 600 mm pada jarak 2000 meter. Saat ini, paduan tungsten banyak digunakan di tank pertempuran utama dengan rasio aspek besar rasio proyektil armor-piercing, proyektil penusuk armor pertahanan udara kecil dan menengah, dan proyektil penusuk energi kinetik hypervelocity. Ini membuat berbagai proyektil penarik baju besi memiliki kekuatan penetrasi yang lebih kuat. 8. Senyawa intermetalik senyawa intermetalik memiliki struktur superlattice yang dipesan jangka panjang dan mempertahankan ikatan ikatan logam yang kuat, yang memberi mereka banyak sifat fisik dan kimia khusus dan sifat mekanik. Senyawa intermetalik memiliki kekuatan termal yang sangat baik dan telah menjadi bahan struktural suhu tinggi baru yang penting yang telah dipelajari secara aktif di dalam dan luar negeri dalam beberapa tahun terakhir. Dalam industri militer, senyawa intermetalik telah digunakan untuk memproduksi suku cadang yang menanggung beban panas, seperti bilah mesin turbin gas JT90 yang diproduksi oleh perusahaan Amerika Puao, bilah rotor mesin pesawat kecil yang diproduksi oleh Angkatan Udara AS menggunakan titanium aluminium, dll. dan Rusia menggunakan senyawa intermetalik aluminium titanium alih-alih paduan tahan panas sebagai puncak piston, yang sangat meningkatkan kinerja mesin. Di bidang industri senjata, bahan dari turbin supercharger mesin tangki adalah paduan suhu tinggi berbasis nikel. Karena gravitasi spesifiknya yang tinggi dan inersia awal yang besar, itu mempengaruhi kinerja akselerasi tangki. Penerapan senyawa intermetalik aluminium titanium dan produk oksidasi mereka telah sangat meningkatkan kinerja tangki.